中新社广州3月28日电（记者站贾远琨、周圆）28日12时3五分，历经1天59半个小时着陆，由C919新型空客飞机执飞的龙腾南航MU9191行班稳步下降在广州省会时代国际机场，穿入的象征航空运输很高礼仪规范的“水门”，标志牌着终端服务器型美满成功完成首批工业行班着陆，官方進入航空运输的市扬，进入设置的市扬化运营策划、品牌化發展新新的篇章。
这是在上海虹桥机场停机坪拍摄的即将首航的C919飞机（5月28日摄）。 新华社记者丁汀摄
C919较大型民航大型客机是小编国第一次 假设按照香港国际通行证办理适航标准化强制研究、含有自行知识点使用权的喷气式主干线民航大型客机，于200六年项目立项，201六年首飞，2020年九月份完整所有的适航核准作业后获国内 民用型航空运输局授予的类型合格证书证。
这是在上海虹桥机场停机坪拍摄的即将首航的C919飞机（5月28日摄）。 新华社记者丁汀摄
此次商业首航的C919飞机于2022年12月9日由中国商用飞机有限责任公司交付给东航。机身前部印有“全球首架”的“中国印”标识，飞机注册号为B-919A，B代表中国民航飞机，919和型号名称契合，A有首架之意。飞机交付东航后，密集完成了100小时的验证飞行，全面检验了飞机的航线运行能力。
5月28日，旅客在航站楼办理登机手续。 新华社记者丁汀摄
28日10时32分，C919载着近130名旅客从上海虹桥国际机场起飞。记者在客舱看到，舱内共有8个公务舱、156个经济舱；下拉式行李舱节省空间，让机舱更显宽敞；三座一排的座椅中，中间座椅比两侧座椅宽1.5厘米；机上供应品印制有与机身同款的专属“全球首架”标识。旅客们在机舱内挥舞着国旗，齐声高唱《歌唱祖国》，高呼“东方风来，翼起翱翔”。
5月28日，C919首个商业航班东航MU9191在北京首都国际机场平安降落。 新华社发（汪洋摄）
国内 商飞总监管理者魏应彪表达，“至今第三代人的竭尽全力，随着我国民航运输车运输车股票市场首届成为了国内 自己生产研发的喷气式专线无人机，大无人机事業早就迈进规模较化系化成长 新新起点新征程。”
中国东航党组成员、副总经理冯德华介绍，东航已专门成立了C919飞行部、C919客舱部，设立了C919签派放行席位、国产飞机维修管理中心等专业部门。按计划，首航之后此架C919将在“上海虹桥—成都天府”航线上实施初始商业运行，后续该机型还将陆续引进，逐步扩展投放到更多的航线。
5月28日，C919首个商业航班东航MU9191飞抵北京首都国际机场。 新华社记者鞠焕宗摄
